応挙さんの鉄道ブログ

今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。

組立式線路・渡り線モジュールの追加製作

2009-10-12

　休日の朝に何気なく見ていたエンドウのニューシステム線路カタログにヒントを得て、現在の組立式線路に既存する片渡り線と反対方向になる「片渡り線モジュール」を製作することにしました。ベースはこれまでと同じ規格にして長さは使い勝手の良さから１メートルにしました。線路は篠原のポイントの左を二つ使用し、マシンは以前オークションで入手しておいたエンドウのものを使います。スイッチはこれも以前名古屋で入手した旧トミックスのスイッチを使う予定です。

２２３系の併結用連結器

2009-09-27

２２３系１０００，２０００番台を併結させるための連結器を色々と試しました。金属製の物は形状はリアルですが、運転していると連結面に遊びが無く、曲線部分の線路の凹凸で先頭車の車輪を持ち上げる形での脱線がおこりました。線路が全くフラットならば問題ありませんが、運転会用の組み立て式線路ではトラブルにつながりそうです。また解放の際に簡単に外すことができません。

　まず最初にエースカプラーをビスの長さを調整して何とか付けてみましたが、いざ連結させてみると車体同士が当たりそうで没に。やはり運転面を重視して、プラスチック製のカトーのカプラーを付けることにしました。これで難なきを得たのですが、色が黒なので気に入りませんでした。色にこだわった末、最後はグレーのトミーのコキ用を付けて一件落着となりました。
　
　プラ製で現在の密連タイプのものが出てくれるといいのですが・・・。今のところはこれでいきます。

２２３系Ｖ＋Ｖ

2009-09-27

自宅に組み立て式線路を繋げて運転会をしています。一応今日で撤収なので、最後はいろいろと新しい電車を走らせています。写真は、２２３系１０００番台４連と２２３系２０００番台４連の併結編成です。先頭車同士の連結は、運転面から連結部分に「遊び」のあるプラ製の物を付けました。グレーの色からトミーのコキ用をチョイスしました。形状は実物とほど遠い物ですが、運転は難なく快走できました。

シルバーウィーク自宅運転会！？

2009-09-20

この度完成した「待避線モジュール」の試運転がてら、主に「非電化」をイメージして車両をチョイス。自宅にてミニ運転会をしています。１０月からの運転会に備えての線路の調整、補修も兼ねて行いました。特に難なく運転でき、渡り線を入れた走行テストでは、「ギャップ付き線路ひとつ」で対応できることが判明しました。去年製作した「簡易ホーム」も良い感じで設置できました。まだまだ連休もあるので、いろいろと走行させて楽しみたいと思っています。

待避線モジュールの試運転

2009-09-17

夏から製作を進めてきた組み立て式線路の待避線モジュール。今日、時間があったので最後の仕上げと動力車による試運転を行いました。まずカトーの電動ポイントのコードを５メートルと３メートルに延長しました。公開運転会に備えて、かなり長くとってあります。そして組み立て式線路との接続を試行、少し上げ底上げして面あわせをしました（汗;）。また、なんとか自宅でも使える大きさであることを確認できました（汗;;）。カトーのポイント操作も問題なく、動力車も待避線～通過線と難なく走行できました。あとは運転会デビューを待つばかりです!

湘南電車、入線！

2009-09-12

　前から是非入手したかった８０系電車が、この度縁あってヤフオクでゲットすることができました。全金属製の３００番台、４両編成です。大垣電車区に配属されて、飯田線でも活躍していたようです。個人的には自分が中学生だった頃に米原から大垣まで乗車した記憶があります。模型は宮沢模型製でけっこう古い物ですが、状態はわりと良くＭ車はＭＰギア動力ユニットに交換してありました。ワイパーは自分でオレンジに塗装して取り付け、台車を再塗装しました。車番は大垣区にいた３００番台のトップナンバーが入る編成としました。

組み立て式線路・待避線モジュール完成！

2009-08-30

今日の工作で、なんとか組み立て式線路の「待避線モジュール」が完成しました。ベース部分はできていたので、カトーと篠原の線路敷設が主たる作業となりました。楽に１０両編成の列車が待避できます。直線部分は２ｍで、ポイントはカトー製、カトーと篠原のレールは篠原に上げ底を施して連接してあります。次はいよいよ動力車による試運転になります！

天賞堂カンタム５８、完成

2009-08-29

先日入区した天賞堂カンタムＥＦ５８のインレタ、パーツ付け等をやっと終えました。ナンバーはいろいろ考えた結果、やはり「米原機関区」にいた日立製７４号機としました。形態的には、このカンタムとほぼ同じになります。ナンバーは付属ナンバーに「７」が無く、ちょっと大きめになりますがトミーの機関車のナンバーを使用しました。後は米原区特有の「ワイパー・カバー」をプラバンで自作して取り付けていく予定です。ワイパーの取り付け位置も少し変えないといけないみたいです。

今回の記事は以上になります。今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。

キハ２６入線！

2010-02-13

この度、天賞堂製キハ２６が入線しました！
湖西線の開業当時は、近江今津から敦賀までは敦賀第１機関区にいたこのキハ２６が２連で運用についていました。今回天賞堂から発売されたキハ５５シリーズにこの車両を見つけ購入しました。幌はつや消し黒で塗装してあります。一両はキハ２６でもう一両はキハ２６－４００としました。実写真で奥の方に見える車両のイメージです。実際は違う車両（キハ２６のバス窓タイプ？）だと思いますが、窓が多くある車両をチョイスしてみました。

トミーの１５３系

2010-01-11

やっと先頭車のパーツ取り付けから作業を始めました。例によってワイパーは塗装してから取り付けました。インレタ他はまだ手つかずの状態ですが（汗）
急行「比叡」と準急「伊吹」を再現しようと思っています。「比叡」にはサロ１５３緑帯を準備、「伊吹」はサロ１５２が２連とサハシ１５３も２連の堂々１２連になってしまいました。（汗）

１５３系デビュー

2010-01-11 21:24:15

年末に入区以来、なかなか手つかずだったトミーの１５３系。今日ようやくパーツ付けを始めました。まだ先頭車のパーツ取り付けくらいで、車番インレタ等がまだです。あわてずにボチボチ作業していきたいと思います。とりあえず急行「比叡」と準急「伊吹」を再現してみました。

１５３系入区

2009-12-25

予約していたトミーテック製ＨＯゲージ１５３系が本日入区となりました。何と模型店の手違いで「低運転台基本セット」が２つ届き、１セット返品となりました。後日「高運転台基本セット」が届く予定です。（汗；）
尚、ご多分に漏れず基本セットの「側面表示灯」のミスを発見！３つともＢの刻印無しでアウトでした。（汗2）また先頭車のライトガラスが裏表逆！につけてありました。（汗3）（下の写真で右側のヘッドライト）このガラス部分はすぐに取れてしまうので取り扱い要注意です。
少し辛口なデビューとなった急行形です！？
正月休みにゆっくりとパーツ付けをして、急行「比叡」８連にする予定です。

車両観賞用ターンテーブル

2009-11-29

　以前にホームセンターで買っておいた小さなターンテーブルに、余ったフレーキシブルレールを板に付けて塗装し、強力両面テープで接着して「車両観賞用ターンテーブル」を作ってみました。車両をあらゆる角度から眺めることができて使えそうです。
　いつか蒸気機関車のブラスキットをこつこつと作り上げて、このターンテーブルに乗せてチェックしながら製作したいものです！？

模型で再現！「おもいでのつるぎ号」

2009-11-28

２００９年１１月２７日から２８日にかけて「おもいでのつるぎ号」が運転されたようです。一目見たかったのですが、京都または敦賀には行けずじまいでした。ブログで写真がいくつか紹介されていますが、どこの駅もたくさんのファンで賑わっていたそうです。大阪発は敦賀運転派出のＥＦ８１４８だったようです。今宵、模型で再現してリバイバル運転をお祝いしてみました。名峰剣岳をイメージした大変美しいデザインのヘッドマークです。

渡り線モジュール完成とテスト

2009-10-31

片渡り線モジュールの配線、カバー等の作業が今日終了し、この度完全に完成となりました。マシンを保護するカバーは大工さん等が釘を入れて腰に吊すプラのボックスを流用しました。なかなかコンパクトに収まってくれました。これで運転会の搬入・搬出等でマシンを痛めずに済みます。また、マシンとレールを繋ぐ物は、前回は針金を調整して取り付けましたが、今回はホームセンターで売ってある一個２００円のスプリングを加工して取り付けました。間隔に余裕ができ、大変スムースに動作してくれました。完成後は２つの片渡り線を繋いで車両走行テストを行いました。

片渡り線モジュール完成！

2009-10-26

　自宅鉄道模型フェスティバルの合間に製作してきた「片渡り線モジュール」がやっと完成しました。随分前にオークションで入手しておいたエンドウ製のポイントマシンも、見事に動作してくれました！この片渡りの完成によって、実質レイアウト上での「両渡り」が可能になりました。１１月下旬の草津での公開運転会から使用してみたいと思っています。

片渡りモジュール製作

2009-10-18

自宅鉄道模型フェスティバルの合間に、片渡りモジュールの製作を進めてみました。ペースに線路を置いて、スパイクで固定していく作業です。なんとか線路の敷設は終了して、後はポイントマシンの取り付けと配線になります。なんとか次回の公開運転会までには完成したいものです。

今回の記事は以上になります。今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

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天プラ、Ｃ５８入区完了！

2010-09-12

このほど天賞堂製、プラスチック製Ｃ５８が入区となりました。随分前に購入していたのですがなかなかパーツ付けができず、本日やっとナンバープレート、インレタ、パーツ、色さし、石炭積みを行いました。相変わらず大変よくできたカマです。作用管の留め金をつや消し黒で色さしし、石炭はカツミ製石炭を上乗せしています。ナンバーはＣ５８２１２とし、晩年敦賀第一機関区にいて「小浜線」で活躍したカマとしました。

２０１０．８．１６彦根にて

2010-08-16

　ゆる鉄モジュール倶楽部運転会で、以前ＳＴＭＣの近鉄百貨店運転会でお世話になった立命館大のＫさんに再会できました。彼は、ペーパーで見事な車両を作られる学生モデラー。近鉄百貨店での運転会で「５２１系を作ってくれない？」と頼んでいたのですが、今回の運転会で５２１系の先頭部分の試作を見せて下さいました。特徴をとらえた見事な出来に思わず唸ってしまいました！この秋までにはある程度形にしてくれるそうです。彼曰く「市販されてる模型にない車両をペーパーで作る」がモットーとのことです。
※下の写真は彼の作ったＪＲ西２０７系０番台の電車（旧塗装）になります。

天賞堂ブラスブラスベーシック６５ＰＦ

2010-06-27

今日、やっと天賞堂のブラスベーシックＥＦ６５１１００番台のパーツ取り付けと簡単な色さしを終えました。さすがに良くできたモデルで、ディティールもそつなくまとめられています。国鉄時代ということで、アンテナやＪＲマークは入れていません。ステップを白に塗り、パンタの先端を緑にしてみました。往年の特急牽引機の再現です。

トミックス、ＥＦ６６－１００番台後期タイプ、入区！

2010-06-26

この度、トミックス製のＥＦ６６－１００後期タイプが入区しました！！
なかなか格好の良い貨物機です。車番は１１３号機とし、吹田のカマにしました。早くフレートライナーの先頭に立たせたいものです。

天６５ＰＦ、ブラスベーシック入区！

2010-05-16

この度、名古屋の某模型店より天賞堂ブラスベーシックのＥＦ６５、１０００番代が入区しました。ベーシックな作りと走行装置ですが大変スムーズに走行しました。また、ディティールも良くまとまっていると思います。ＰＦの７次車がプロトタイプとのことでした。このカマは列車無線アンテナやＪＲマークは貼らずに、「国鉄時代」にしておきます。下の写真の右側のカマは、初期に入区した天の６５ＰＦをＭＰ化したものになります。公開運転会で良く働いて結構傷んできたので今回思い切りました。カマの中ではお気に入りの１両になります！これからナンバー貼り細部への色さし等の軽作業が待っています！またブルトレを牽かせたいものですね～。

名古屋鉄道模型ショー

2010-05-01

今年も名古屋、丸栄で行われている「鉄道模型ショー」に行ってきました。会場内にはＮ、ＨＯゲージのレイアウトをはじめ、各社の新製品などを展示されたブースが所狭しとあって沢山の入場者で賑わいを見せていました。上の写真は今年に天賞堂から発売されるＣ５８各種、下の写真はトミーテックで発売されるＥＦ６６－１００電気機関車の試作品になります。会場限定のＮゲージ「名鉄５２００系」をおみやげに買ってきました。

春の伊豆、修善寺運転会にむけて

2010-04-03

今年も４月１７日から１８日まで修善寺で開かれる運転会に参加します。お題は「ＪＲになってからの国鉄型車両」で、こちらは４７５系新北陸線色と食パン４１９系を持って行く予定です。そして大集合は「赤い電機」。こちらは専門分野？北陸線のＥＦ７０、ＥＤ７０、ＥＤ７４をはじめＥＤ７５－７００を持って行く予定です。交流機は屋上機器が実に見ていて楽しいです！そろそろ各車両のメンテナンスをしなければいけない時期となりました。

７７１１Ｆ、模型で再現！

2010-03-14

先日入区した日車夢工房の７７００系。週末の作業で、インレタやシールなどの取り付けを終えました。編成は、来週２１日にラストランするであろう７７１１Ｆとしました。行き先は「内海」、種別は「急行」にしてあります。いつかまた運転会でも走らせてみたいです！！

ＨＯゲージ、名鉄７７００系入線！

2010-03-07

近頃のマイブームとなっている名鉄。ついにＨＯゲージでも珍しく私鉄車両、名鉄７７００系が入区しました。製品はカツミ製作・日車夢工房発売の名鉄７７００系白帯車２連になります。２００５年に発売された車両で、今では名古屋の日車夢工房ゆめステーションでも在庫がなく、たまたま神戸の模型店にあったのを見つけて思い切って購入しました。車番は７７１１Ｆにしようと思いますが、種別と行き先表示が迷うところです。
我が鉄道の名鉄はモ５１０が２両とこの７７００系となりました。

今回の記事は以上になります。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

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北陸線、特急赤カマ入線！

2010-12-04

京都の模型店で予約していた「カツミ製　ＥＦ７０　１０００番台　交流電気機関車」が本日入区しました。前回の１９９５年製とほぼ同じスペックですが、台車の速度計ケーブル、運転席のデフロスタ、スカートのジャンパ線機器、２０系客車用機器、運転席周りなどが新しくなっています。動力はＭＰギアで強力な牽引力を発揮してくれました。今回の新車はナンバーの付いていない車両となります。ちなみに上の写真の左にある１００１号機は色の塗り替えをして、そこそこディティールアップした既存機になります。下の写真の右端の車両は、１９９５年製の同型機１次型です。正月の自宅運転会で、「日本海」の先頭に立たせる予定です！

ＤＤ５０二次型原形茶色への色さし

2010-11-28

先日入線したＤＤ５０の色さしをしました。当時の写真を見ているとスカートの上の飾り帯には、白ラインが２本入っていました。活躍末期に塗色が変更になっても、やはり色ラインは残っていました。今回、先日の矢谷鉄道開通式で同じＤＤ５０の色さしをされている方にお聞きした方法で行いました。アクリル塗料で飾り帯びを塗って、その後にアクリル塗料の薄め剤を綿棒につけて不要な部分の塗料を拭き取る方法です。カツミの完成品は「ラッカー塗装」なのでこの方法が使えるとのことでした。大変簡単にかつ綺麗に白ラインを入れることができました。

江若鉄道・キニ９入線です

2010-11-27

この度、かねてから欲しかった「ムサシノモデル製　江若鉄道キニ９」が入線しました。すでにメーカー在庫が無く、かねてから店頭で見ていた名古屋の模型店にて購入しました。私が所属する滋賀鉄道模型愛好会（ＳＴＭＣ）でも、かつて大津市歴史博物館で開催された「ありし日の江若鉄道展」に運転会で参加したこともあって興味を持っていたローカル鉄道です。模型は内部や床下の作り込みが素晴らしく、塗装も大変見事です。またいつかのんびりとローカルなレイアウトで運転してみたいものです。

敦賀式集煙装置

2010-11-14

かつての北陸線、柳ヶ瀬越えと杉津越えで活躍したＤ５１には、「敦賀式」という集煙装置を付けていました。トンネル内の煙をキャブに入れないためで、トンネルの排煙装置とともに使われたようです。今回、カトーのＤ５１に金岡工房製の敦賀式集煙装置を取り付けてみました。重装備もなかなか良いものです。

ＤＤ５０二次型原型茶色が仲間入り

2010-11-13

ＤＤ５０も、あすか製にカツミ１次型改造タイプ、そして今回カツミ製２次型原型タイプが仲間入りとなりました。

たいへん趣のある好きな機関車です。

これで北陸線の｢柳ヶ瀬越え」「杉津越え」を模型でも再現出来そうです。

ふたたび古豪入線！

2010-11-13

この度、かねてから狙っていたカツミ製ＤＤ５０二次型原型茶色が入線しました。一次型はすでに入線していましたが、茶色の原型は初のお目見えとなります。１９９３年製で、神戸の模型店にずっとあったものを思い切って入手しました。パーツ類は付けましたが、あとはカプラーを交換して色さしもしたいと思います。北陸線山線での唸りが聞こえてきそうです！

カトーの６５とトラムウェイの６０

2010-09-20

どちらも財布にやさしい１６番特急牽引機。２機並べて撮影してみました！

ＥＦ６０５０１入区完了！

2010-09-20

トラムウェイ製のＥＦ６０特急色のパーツ取り付け、インレタ貼り、簡単な色さしを終えて入区となりました。車番は５０１号機としました。途中トレインマークステイを一個無くすというアクシデントもありましたが、なんとか完成です。さすがに特急牽引機！トレインマークもお似合いですね～。　　カトー製のＥＦ６５－５００番台と並べてみました。

ＥＦ６０特急色と一般色

2010-09-19

右が今回入区したトラムウェイの特急色、左がカツミ製でＭＰ化した一般色になります。茶色も欲しいところですね。

トラムウェイ製、ＥＦ６０特急色入区！

2010-09-19

　本日、入区いたしました。なかなか良く出来ていますし、リーズナブルです。ただプラ製故にパーツに注意が要ります。さっそく信号煙管と汽笛を誤って折ってしまいました。パンタグラフとワイパーは他社金属製に交換した方が良さそうですね。走行は静かでいたってスムーズでした。これからインレタ貼り、パーツ付けの作業が待っています。

天賞堂プラ製蒸機の石炭表現

2010-09-12

天賞堂のプラスチック製蒸気機関車の石炭は一体成形のためにちょっと安っぽく見えてしまいます。そこでどの製品にもしていることが、カツミ製の石炭を軽く盛ることです。石炭もきめ細かく、ぐんと見映えが良くなります。速乾性の木工用ボンドを直接テンダーの石炭に塗り、カツミ製石炭をパラパラと軽く付けるだけの軽作業です。　　※写真ではボンドが白くなってますが、乾いたら透明になるので大丈夫です。

今回の記事は以上になります。

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マヌ３４の付いた列車

2011-02-27

機関車にＳＧがついていなくて、まだ電気暖房の無かった時代には冬季に暖房車が連結されていました。北陸線でも当時米原から金沢までをロングランしていたＤＤ５０の次位にマヌ３４が繋がれていたようです。交流電化された後もしばらくは交流電気機関車ＥＤ７０の次位に連結されていました。田村から米原まではＤ５０やＥ１０が牽引していたのですが暖房車はそのまま繋がれていました。このような情景も模型で再現することができます。また冬季にはＥＤ７０がラッセル車を推進したこともあるようです。

冬にちなんだもう一両入線！

2011-02-27

前回、キ５５０を通販したオンラインショッピングで、モア製のマヌ３４暖房車も購入しました。　　　

当区には天賞堂製のスヌ３１もいて、暖房車としては２両目になります。模型は初期の姿ですが、後期の増炭対応の車両は、敦賀や米原にも配置されて冬場に活躍していたようです。マヌ３４のボイラーはＢ６型蒸気の物で下回りはトキ９００の物から製作されています。最大の両数を誇る暖房車です。

モア製キ５５０入線です！

2011-02-19

  最近オークションで出ていたモア製キ５５０を２回も逃してしまった反動で、米原にいたキ５５５を探していたのですがもうどこにも在庫がない状況。なにげなく見ていた東京のオンラインショッピングで敦賀にいたキ５５０を発見！通販して入線となりました。　　      ※実はもう一両「冬の車両」を通販しています（＾＾；）

 　キ１５５２、敦賀駅常備車。この季節にふさわしい車両が入手できました！エンドウのキ１００と共に冬に活躍させたいものです。

ＫＴＭ東北新幹線２００系２０００番台入線

2011-01-23

この度、オークションにてカツミ製２００系２０００番台新幹線８両を購入しました！１００系と同じ「シャークノーズ」の先頭車になります。２階建の車両はありませんが、独特のカラーリングと耐寒構造が魅力的です。なかなか見かけない模型ですが、今回縁があって入線させることができました。３ＭＰでなかなかパワフルな走りです！室内灯とライト類はＬＥＤに交換されていました！

ＫＴＭ製７００系新幹線入線！

2011-01-22

この度、カツミ製７００系新幹線が入線となりました。草津の模型屋さんにずっと置いてあった２００３年製のものを思い切って購入したものです。あと中間車両も買い足しました。いつかまた公開運転会で０系や１００系と共に活躍させたいものですね！

１６番、名鉄の新車入区

2011-01-08

年末押し迫った１２月３０日に、雑誌で日車夢工房の６８００系２連完成が岐阜の模型店にあるのを知って、雪の中買いに行ってきました。どこの店も在庫切れ状態でしたが、この老舗だけにあったようです。名鉄６８００系の「鉄仮面」２連完成になります。正月休みにパーツやインレタ付けを終えました。

天賞堂ＥＦ６５－５００入区

2011-01-02

年末に入区した天６５Ｐのカプラーを交換、ホースコックへの色さし、ナンバー貼付を終えました。ナンバーはトミーの６６－１００に付いてあったナンバーをひとつひとつ貼付しました。板状のものを付けるより、ぐっと実感的です。後はライトレンズを取り付けて、ワイパーを交換したいところ。最後は動力の更新をしたいと思います。

天賞堂ＥＦ６５－５００Ｐ入区しました！

2010-12-31

昨年最後の入区カマは、ヤフオクで入手した天賞堂製ＥＦ６５　５００番台です。たいへん良い出品者様で、オマケとしてエンドウの銀タムまで頂きました。１９８１年製でモーターはＭＶ－８でスパーギアですが、力強く走ってくれました。格好いい機関車で、ベーカー式カプラーが懐かしいですね。正月に車番貼りや色さしをしたいと思っています。またブルトレの先頭に立たせたいものです！

ＥＦ７０１００５、入区完了！

2010-12-05

今回の記事は以上になります。

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