応挙さんの鉄道ブログ

今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。

特急「つばめ」をフル編成に！

2012-10-06

天賞堂のプラスチック製、特急「つばめ」客車をオークションで買い足して、この度１２両編成に組成することができました。さすがにスロを増備するのに苦労しました（汗）

今日は、天賞堂１９９５年モデルのブラス製Ｃ６２２（北海道タイプですが・・）にヘッドマークを付けて運転してみました。軽々と１２両編成の特急「つばめ」を牽いて快走してくれました。

新入りカマたちの働きぶり

2012-09-17  

新しく配属された峠のシェルパＥＦ６３とＣ１１２２７大井川。

三連休の最後の日に、自宅２階レイアウトで運転しました。

６３は６２の牽く１４系急行を押し上げました。協調ぶりは見事でした。

Ｃ１１は、親父との思い出を茶色の客車に積んでいるかのようにトコトコと走ってくれました。

天賞堂製、プラスチック　Ｃ１１入線です！

2012-09-16  

京都の模型店で予約していた天賞堂のプラ製Ｃ１１が入線しました。いろいろとあるタイプの中から、大井川鉄道タイプを選びました。昔、今は亡き親父に連れて行ってもらった大井川鉄道の復活蒸気機関車乗車。その時の牽引機がこのＣ１１２２７でした。私が２０代後半の頃に、快気祝いとして連れて行ってもらった寸又峡温泉。そこで親父が詠んだ句は「病（やまい）癒え　寸又の宿に　さがり藤」でした。５月だったのでしょうね。

親父の好きだった庭で撮影してみました。

トミー、ＥＦ６３整備完了！

2012-09-10  

このところ仕事で忙しくしていて、やっと週末にトミーの６３のパーツ取り付け作業をしました。窓下の手摺りが金属製で実感的になりましたね。ただし、横軽アンテナを取り付けようと治具での穴開けまでは良かったのですが、アンテナを入れようとしたら飛ばしてしまいました。幸いにも見つかって良かったのですが、一部アンテナが折れてしまいました。穴は０．８㎜より０．９㎜で開けた方が正解ですね！

※写真の逆エンド側のアンテナが折れてしまった方です（汗）

今後は、ジャンパ栓や汽笛、アンテナに色さししたいと思っています。

峠のシェルパ、入線しました！

2012-09-01

この度、トミーテック製のＥＦ６３が入線しました！碓氷鉄道文化村で実機を運転しただけに、身近な電機に感じます。出来映えは素晴らしく、走行も大変静かでした。天賞堂のＥＦ６２とは、走行レベルのミドルで協調しました。

トラムウェイＥＦ６０快走！

2012-08-08  

入線したＥＦ６０に、インレタやパーツを取り付けカプラーも交換していざ試運転。プラ製と金属製の貨車２０両を牽いてレイアウトを快走しました。たいへん静かに走行し、モーター音もほとんど聞こえてきません。テールライトも点灯して、機回しや回送もリアルですね。茶色の新性能電気機関車もなかなか格好良いです。

トラムウェイのＥＦ６０茶色 入線しました！

2012-08-07

ＥＦ６１茶色が入線して以来、新性能電機の茶色に興味が高まりまして、今回トラムウェイのＥＦ６０をオークションで落札しました。すでに２両いずれも特急色を持っていましたが、今回は茶色です。例によってパンタとカプラーは交換したいところですが、とりあえず製品のパンタをシルバーに塗装してみました。プライマーを吹いたあとタミヤの「メタルシルバー」で塗装しました。

ありし日の東京機関区のイメージ

2012-07-14  

その昔、東京機関区が健在の頃にブルトレ牽引機が顔を揃えていた頃をイメージ！？して天賞堂の電機を撮ってみました。６５は共にブラスベーシック、５８６１はブラックラベルの製品になります。実物よりも格好良く見えてしまう天賞堂の電機たちは、眺めているだけでも胸が躍ります。

※実際には６５Ｐと６５ＰＦが同時期にブルトレを牽引したことはほとんどありませんが・・・今では東京機関区跡地も整備されて当時を偲ぶことはできませんね。

天賞堂製、ＥＦ６１茶色入線です

2012-07-08  

春の花月園運転会で実物を見てから気になっていたＥＦ６１茶色を、京都の模型店にて中古ですが購入しました。かなり前からお店にあったものですが、縁があっての入線です。ナンバー等は未使用でしたが、残念ながら経年で接着できず、トミーの電機のものを使いました。１の表記は今風？なものになってしまっています（汗）。走りは良好で、さっそく「あさかぜ」のＨＭをつけて２０系を牽かせてみました。実際はほんの少しのブルトレ運用でしたかが、茶色に白い「あさかぜ」のＨＭはなかなか格好良いですね。

プラ製ＥＦ７０が発売予定です！

2012-07-05  

プラスチック製のＥＦ６０やＥＦ６５をリリースしている「トラムウェイ」が、２０１３年上半期の新製品になんとＥＦ７０とＣ１２を予定しているようです。

いよいよ１６番で初のプラ製ＥＦ７０がお目見えということになりそうです。嬉しいニュースでした！

※写真上は日本海を牽いてきたＥＦ７０１００７、田村駅にて

※写真下はカツミ製のＥＦ７０になります。

今回の記事は以上になります。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。

プラ北陸釜入線です

2013-07-20  

この度トラムウェイからＥＦ７０が発売になり、本日予約しておいた京都の模型屋さんから送られてきました。カツミ製で３両ほど持っていますが、プラスティック製は初めてです。なかなか良く出来ていますし、走行は大変静かでした。パンタは塗装するか、金属製に交換したいところですね。少し汚してみるのも「有り」かもしれません。１０００番台は持っているので、スタンダードな２次型を購入しました。

西の６５ＰＦ、１１２４号機

2013-03-30  

このところ仕事や自治会の用事で、なかなかブログも更新できていませんでした。ようやく年度末の休日となり、久しぶりに模型を触っています。以前カトーの製品に手を加えて下関の１１２４号機にしましたが、このほど発売されたＥＦ６５１０００番台の雑誌を見ていて、少し手を加えました。ジャンパ栓カバーを青色にして、パンタ下をグレーに塗ってみました。

米原機関区回想

2013-02-23  

２月の町自治会総会で副会長という大役を任されて以来、工作室は町のファイルやグッズが占拠してしまいました。町内会の仕事で毎週末かなりの時間が取られることになってしまいました（涙）模型も眺めることばかりで、工作はいっこうに進みません。久しぶりに好きな米原カマたちを出して眺めています。眺めるだけでも心が癒されるのが鉄道模型の魅力ですね。

天賞堂電機、入線

2013-02-09  

ＥＦ６５１１２４完成

2013-01-14  

北びわこ号のエスコート役として湖北に姿を見せている６５１１２４（関）をこの度完成させました。といってもカトー６５ＰＦのパーツ交換でできるイージーな改造です。６５ＰＦの後期型と６５ＪＲ貨物更新色の下回りとガラス関係を交換！あとは台車に簡単な色をさしました。それからパンタはグレーに塗っています。ついでに機関士人形も乗車。ナンバーを作るのがなかなか大変！？くらいです。また今週末の北びわこ号回送で実車も見られそうです。

またまた古豪にメイク

2013-01-14  

古豪末期の姿にするため、全面窓下に手摺を付けてみました。プラ釜の余りプラパーツを切って接着しただけです。雰囲気は出たように思います。

古豪に色さし

2013-01-13  

古豪5号機の全面アンチクライマー様の部分に、白の色を入れました。0.4ミリのマスキングテープで溝を埋め、上と下にさらにマスキング。後はアクリル塗料を筆塗りしました。

古豪の並び 2013-01-03  

正月休みに、年末に入線した古豪のパーツ取り付けと色さしをしました。前面のナンバーはトミー電機の余りを使用し、リアル感をアップしてみました。ワイパーも朱色に塗装しています。かつての田村駅を思い出すような並びです。

古豪、再来！

2012-12-26  

年末に名古屋の模型店で見てから気になりはじめて、またオークションでも落札できなかったこともあり、クリスマスの日に思い切りました。カツミDD50の２次型改造タイプになります。全軸駆動で、大変スムーズな走行ぶりです。

名鉄SR入線です。

2012-12-20

この度、思い切ってYAMA模型の名鉄5300系を入手しました。今年最後の大きな買い物になりました。ペーパー製品の完成品になります。憧れの名鉄車両が、また一つ増えました。しかしながら、ペーパー模型の「軽さ」には驚きです。一見奥の真鍮完成品と変わり映えしませんが、手にするとその手応えは全く違います。

１６番で再現、先週のシーン

2012-12-04  

この度、増備したカトーのＥＦ６５を１１２４号機にしてポニーと繋いでみました。６５は窓のＨゴムを黒にして、ツララ切りの上を青１３号で塗装、台車のブレーキシリンダー付近に軽く白をさした位です。ナンバーはインレタが使えず、トミーの６３用から切り張りしました。

またまたPF！

2012-11-28

 毎週下関の65PFを撮影しているうちに模型でも増備したくなり、カトーの65PF後期を探してみました。京都や名古屋の大きな模型店も在庫切れ。なんとか草津の模型屋さんに一つだけ残っていたのをゲットしました(汗)下回りとパンタグラフはJR貨物2次更新色と交換！細部に手を加えて1124号機にしたいと思います。

今回の記事は以上になります。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。

１５７系のインテリア取り付け・その３

2014-02-16  

この週末で１５７系９連のインテリア取り付けを完了しました。作業にもだんだん慣れて、後半ほど効率が上がりました。ベースを車体に取り付ける際、一番上の写真のように車体に高さ２㎝くらいのスポンジを入れておくと作業がやりやすく、接着にも適度な圧をかけられました。車体止めのビスを逃がす穴は２．５㎜のドリルで軽く開けて爪楊枝をさしておくとずれません。あとはクロ１５７のインテリアに挑戦です（汗）

１５７系のインテリアの取り付け・その２

2014-02-15

この週末も１５７系のインテリア取り付け作業をしています。今日はクモハ３両とモハ３両の取り付け準備をしました。取り付け板に椅子をボンドで接着していきます。動力車のインテリアはベースを一部切り取り、椅子も半分カットして接着していきます。

１５７系のインテリア取り付け

2014-02-11

町自治会の役を終えてやっと模型に触る時間がもてるようになってきました。部屋から会計関係の書類も無くなり、やれやれです。１５７系のインテリア取り付けを進めています。グリーン車のシートピッチが今一つしっくりきませんでしたが、普通車の座席は良い感じになりました。これで３両が完了しました。クロのインテリアに悩むところです。

１５７系軽工作開始

2014-02-09  

週末に１５７系のインレタ、ワイパー、ＪＮＲマークを取り付けました。そして次はシートの取り付けです。エンドウ製のインテリアセットを購入し、まずグリーン車から取り付け作業開始しました。９両あるのでぼちぼち工作していこうと思います。取り付け板も入っているので、シートピッチを現物合わせで調整できました。

クロ１５７、来ました。

2014-01-27

今日、名古屋の模型店から届いたクロ１５７です。エンドウ１９９７年製特急色のモデル。貴賓車として初の入線となりました。独特の内装、ドア、窓と魅力の多い車両です。１５７系のユニットに挟まれる形の編成も組めそうです。

憧れの１５７系「あまぎ」入線です！

2014-01-26

町の自治会三役を務め終え会計監査を無事に終えたので、思い立って京都の某中古模型店に２年前からあったエンドウ１９９７年製の１５７系「あまぎ」９両編成をゲットしました（汗）。大変美しい車両でインレタやパーツは未使用でした。４１３系に匹敵する散財となりましたが、入手が困難な製品のため思い切りました。また、同じ年代のクロ１５７も名古屋の模型店に在庫が幸いにも１両有ったので通販しました。春の修善寺運転会に持参する予定でいます。

トワイライト入線しました！

2013-12-23  

京都の模型屋さんで予約していたトミックス製のトワイライトエクスプレスがこの度入線しました。素晴らしい出来映えに大満足しています。昨日、さっそく室内灯を入手して今夜に取り付けました。Ｎゲージ用の室内灯電球色（スプリング付き）を買いましたが、客車の接点を一部加工したり、車両によってはそのまま使えたりして全く大丈夫でした。ＮとＨＯ共用になっています。カニだけは白色を使うように指定してあり、余っていたものを付けました。やはり室内灯をつけると豪華寝台特急らしく雰囲気が出ました。

年末に北陸もの入線です

2013-12-22  

この度、413系新北陸色が入線しました。エンドウ製の完成品、3両セットになります。475系新北陸色と一緒に活躍させたいものです。また、トミックス製の「トワイライトエクスプレス」がフル編成で入線しました。また画像をアップしたいと思います。素晴らしい出来映えでした！

１６番釜の入区です

2013-12-11

まず上はトミックス製のＥＦ８１敦賀。８１は当区に数両在籍していますが、「敦賀」の名前に惹かれてしまい導入しました。運転席下の点検窓やランボード、黒いＨゴム等が特徴です。また「日本海」を牽引させたいものですね。下はカトー製ＤＤ５１になります。スタータセットに入っていた釜を中古で購入しました。またコキ貨物の先頭に立たせたいものです。

新車導入、２機

2013-09-16  

この前、新しい２両のカマが１６番の仲間入りしました。遅ればせながら紹介します。まずは、天賞堂カンタムのＥＦ６６です。購入するつもりは無かったのですが、やはり「音」に惹かれて思い切りました。ＪＲ西の仕様です。もう１両はカトーのＤＥ１０ＪＲ貨物色です。これも、京都西大路の模型店での衝動買い？です。

今回の記事は以上になります。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

今回も自分の以前のブログからのリライトという形で紹介します。当時のままの文章表現で、大変読みにくい記事になりますが画像をお楽しみいただければと思います。記事を書いている日時が、新しい記事から古い記事にさかのぼっていますこともどうぞご容赦願いたいと思います。

Ｃ６２１８入線しました！

2014-11-15

天賞堂のプラ客車「つばめ」が出た頃からねらっていたＣ６２１８をこの度オークションでゲットしました。１９７６年製の天賞堂旧製品でＭＨ－８モーターのモデルになります。少しメンテナンスしたら快調に走行してくれ、しばらくはこのモーターのまま独特の臭い？も楽しむこととします。
名古屋機関区時代で、特急「つばめ」を名古屋から大阪まで牽いており、関ヶ原を越えて米原にも停車していた名機になります。デフの下がりつばめと赤ナンバー、赤ロッドが格好いいですね!

来週末は花月園

2014-11-01  

毎年参加している修善寺花月園運転会。今年は春の部に家の都合で初めて欠場したので、久しぶりの秋の部にリベンジ参加の予定です。お題は「ジョイフルトレイン」で大集合は「荷物電車」となっています。ジョイフルトレインは持ち玉がなく、「北びわこ号」でも持参しようと思っています。あとは前回持参予定のＴＥＳを持っていきます。これはジョイフルトレインから外れてしまいますが（汗）この度オクで入手したポニーに色差しやら天井増設、そして１２系もドア白帯を消して「臨時」のサボで準備をしました。夢の時間を前に、明日は休日出勤？そして６日もイベント主担当をします。

カトー製Ｃ５６の改造

2014-10-14  

ずっと以前から思っていたことですが、カトーのＣ５６を１６０号機みたいに見せるための小改造を台風の日にやりました。「デフ窓開け」の作業です。０．７ミリのドリルを付けたリューターで、直接デフにたくさんの穴を開けて切り取って後をヤスリで整えるだけという簡単な工作です。開けた後は周囲を金色で縁取りしてスピード完成です。

大糸線、雪の列車入線！

2014-10-14  

トラムウェイから発売されているＤＤ１６ラッセル車をこのほど導入しました。ずっと買ったままでしたが、昨日の台風１９号が来た時に久しぶりに細かい部品を取り付けました。ダブルヘッドの勇ましいラッセル車は、大糸線で活躍している３０４号機としました。これからの季節にぴったりの車両です。

三陸鉄道３６形入線です（jjj）/

2014-09-15  

京都の模型店で予約していたエンドウ製の三陸鉄道３６形がこのほど入区しました。

ＮＨＫ２０１３年の朝ドラ「あまちゃん」でお馴染みの車両。プロトタイプは非冷房の登場時２００番台になります。この秋の自宅運転会では「あまちゃんのテーマ曲」をＢＧＭにしてトコトコ運転したいものです。（jjj）/

カツミ300系新幹線　入線です。

オークションに出るたびにチェックしていたカツミ製３００系新幹線。毎回、最後は高値になってしまい諦めざるを得ませんでした。ちょっと前も先頭車両だけで１０万を超える人気ぶりでした。今回、１５両とまとまった編成が出たのでラストチャンスと思い、清水の舞台から飛び降りて入札し、なんとか入手できました。（グリーン車３１９だけ以前入手していました。）製品自体全形式を模型にしていないので、アレンジしながら１６両編成の組成をしました。また、商品にはＭ車が６両もあったので、調子の良い４両を残して後はＴ車化しました。ワイパーを付けたり、行き先「のぞみ東京」を不足分はカラーコピーして張ったりしています。

今年は東海道新幹線開業５０周年の年で、記念すべき入線となりました。

天５８、ブルトレ塗装入線

2014-04-19

年度末から新年度の多忙さにかまけてブログ更新もなかなかできませんでした。ちょっと落ち着いてきたので久しぶりの更新です。

３月に名古屋の中古模型店で、「天賞堂ＥＦ５８ブルートレイン牽引機」を購入しました。昨年の花月園運転会の大集合テーマでもあり以前から欲しい一両でした。綺麗な車両で１３８号機にしてありました。缶モーターＦＷ仕様の１９９５年製品です。

また２０系を牽引させたいものです。

１６７系入線です!

2014-03-22  

春の修善寺に行けそうもないことから、その反動で急行「おくいず」にも使用されていた１６７系を草津の模型店と大阪の模型店で入手しました。エンドウ製の２００７年モデルになります。春休みにまた彦根のレンタル・レイアウトでミニ運転会をやりたいものです。修学旅行色は国鉄カラーの中で大好きな塗色です。

クロ１５７のインテリア製作③

2014-03-09

大きな仕事も終わり、週末は軽工作で気分転換しました。椅子の配置を決めて、とりあえずアバウトにエンドウのインテリア・ベースに接着してボディに取り付けました。テーブルや部屋の仕切は無しとして、とりあえず雰囲気を重視する形となりました。大きな窓から少し見えるインテリアを取り付けたという事で今回は良しとしました。これで全ての１５７系にインテリアを取り付けられました。また今回、運転台もエンドウ製のパーツに塗装して組み込みました。ただ、楽しみにしていた来春の修善寺運転会への参加が難しくなり複雑な気分です（涙）

エンドウのインテリアパーツを加工して、塗装したものを並べてみました。イメージはできそうですが、どうやらテーブルを自作する必要がありそうです（汗）仕事も立て込んできたので、あわてずに来週末の工作とします。

クロ１５７のインテリア製作

2014-03-01  

週末に貴賓車のインテリア作りに取り組みはじめました。結局、鉄道雑誌を参考にしてエンドウのインテリアパーツを半分にカットしてシングルシートにしたり、インテリアパーツにカットしたシングルシートを接着し３列シートにして「それらしく」してみました。カットしたパーツにはパテで切断面を埋めました。後は塗装してベースに取り付けたいと思います。

今回の記事は以上になります。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

今回も自分の以前のブログからのリライトと言う形で紹介します。当時のままの文章表現で、大変読みにくい記事になりますが画像をお楽しみいただければと思います。記事を書いている日時が新しい記事から古い記事に遡っていますこともどうぞご容赦願いたいと思います。

新車、入線しました！

2015-07-18

久しぶりの模型ネタになります。このたび、エンドウから発売になった３８１系「しなの」の先頭車を購入しました。それもショップ限定発売のクロ３８１－５０です。ＪＲ化で３８１系「しなの」が６連運用になった時に、クハ３８１から改造された車両になります。パノラマしなのを持っているので、それと替えて楽しみたいと思います。やはり、クハ３８１－１００と比較したら、この貫通タイプの方が好きです。

※ただし、床下のカラーを合わせる必要がありそうです（汗）

トラムのＣ１２入線しました！

2015-06-07 17:17:25

糸魚川で保存機を見てから、なかなかの小柄なスタイルが気になっていたタンク機関車Ｃ１２。この度、トラムウェイのＣ１２を入線させてしまいました。タンク機関車はＢ２０、Ｅ１０、Ｃ１１大井川に続いて４両目になります。現在でも関東の真岡鉄道で活躍していますね。模型は大変スムーズにしかも静かに走行しました。しばらくはつばめ客車を牽かせて大井川風？な編成で遊ぶとします。

ＤＤ５０1次原型、入線です！

2015-04-29

第８回自宅鉄道模型フェスティバルの終焉に、嬉しい入線がありました。カツミ製ＤＤ５０,1次原型の２両目がめでたくやって来ました！１両は以前にオークションで即決で落札、２両目の今回もなんとかゲットしました。なかなか出てこない模型なので良い値段での落札でした（汗）今回は２号機としました。また当鉄道で活躍してくれることでしょう。

天賞堂EF30入線です！

2015-03-14

以前から狙っていた関門罐をこの度オークションで入手しました。１９８１年製品でMV-8モーター、スパーギアの製品です。プロトタイプは増備形の１８－２２号機になります。そこそこ良い値段でしたが、ずっと展示されていたようで大変綺麗な車両でした。さっそくモーター換装作業をしました。換装したもののどうも走りがいまいちで、ギアーを分解したらグリスが劣化して固まり、抵抗となっていたようでした。劣化したグリスをすべて取り除き、ギアーもクリーニングしたのちに新しいMPギア用グリスを塗布しました。メンテナンス後は快調に走行してくれました。

サンライズ、入線です！

2015-02-03 21:53:48

予約していた、トミックス製ＨＯサンライズ・エクスプレスが入線しました。

ディティールも素晴らしく大変良く出来ています。電球色の室内灯も合わせて購入しました。春の花月園運転会で友人の編成と併結してフル編成のナイト・ランを楽しみたいと思っています。ちなみに０番台のＪＲ西日本編成７両を導入しました。

「ブルドック」入線です！

2015-01-31

この度、以前から欲しかった「ブルドック」を中古ですが購入しました。

カツミ製で１９９９年モデルになります。独特のボンネットスタイルが魅力です。

当初は故障続きのようでしたが、晩年は特急「くろしお」にも使用されていました。実車は名古屋で見たことがあります。中間も中古で２両と旧製品２両をカツミ横浜店で求めて編成にしたいと思います。

憧れの常磐試作カマ、入線です！

2014-11-28

かねてからずっと狙っていた車両が、このほどやっと入区となりました。
それは国鉄ＥＤ４６です。昔、名古屋の模型屋でモア製品の同形式を見て欲しかったのですが、資金不足から泣く泣く見送った思い出があります。何度かオークションにも出ていますが、いずれも大変な高値で手が出ませんでした。やがてアオバモデルからキットが出て購入したものの、帯のハンダ付けにギブアップ状態でした。そこで模型友人でもある東京のプロモデラー、ベアーさんに製作依頼をしていました。塗色は迷いましたが登場時の鮮やかなピンク色にしていただきました。製作には大変満足しています。念願の試作カマをまた自宅運転会で活躍させたいものです！

３連休の軽工作

2014-11-24

この３連休に模型を触る時間が持てました。
まずは、先日入区したＣ６２１８の動力をアダチの缶モーターに交換して、各部色さしやらタッチアップをしました。ＨＭもオークションで入手できました。
ふたつ目は、ＪＭ化した北陸カマのカプラーをＩＭＯＮカプラーに交換です。これでよりリアルな顔つきになりました。機能的にも問題なしでした。
そして、みっつ目はカトーの星カマを富山のカマに。星の印刷をシンナーで消しただけで粗は目立ちますが、それらしくなったように思います。

今回の記事は以上になります。今回も最後までお読みいただきありがとうございました。