今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。
2007-10-27
我が家の鉄道模型レイアウトに、先日導入した「カメラ・カー」を入線させました。なかなか面白い映像を提供してくれました。なかでも、夜のホームの映像がリアルですね。やはり、ストラクチャーに電飾があれば綺麗です。思わず、テレビの画面を撮影していました。
2007-09-30
ロイヤルエンジンの牽引する臨時急行です。青い１４系ハザによる６連が、牽引機を引き立ててくれます。また実際でも、こんな編成を見てみたいものですね。
2007-09-29
最近天賞堂から発売になったカンタム仕様のＤＤ５１、北斗星色が我が鉄道に入線しました。初めてのカンタムですが、結構楽しめました。実際のＤＤ５１からサンプリングされた音もリアルで、はまってしまいます。カトーの車両を持っていたので、今回は「北斗星」をチョイスしてみました。重連にしたらさぞや迫力満点のサウンドになることでしょう。編成は札幌～青森を走る夜行急行「はまなす」にしています。なお車番は、１１３８号機にしました。
2007-09-24
自作した運転会用の組立式線路のエンドウレールと篠原レールのモジュールを離れないようにするために、ＤＩＹショップで見つけたステンレスのステーを木ねじで固定してみました。金属車両を走行させていると知らず知らずに線路が外れることもありがちでしたが、これでトラブルが解消されそうです。ちょっとした工夫が楽しいですね。それにしても、手前の線路のジョイントが開きすぎです（汗）。
2007-09-24
やはりカーブでカントがあるとよりリアルですね。Ｎの線路でも、近頃カント付きのものが発売されています。我が鉄道も、エンドウレールを使ったカーブの外側を工作木材で少しあげてみました。雰囲気は味わえそうです。
2007-09-23
マイクロエースのＮゲージ、ＥＦ７０一次型に付いていた「さようならＥＦ７０」のヘッドマークを拡大コピーしてＨＯ用にしてみました。そして、我が鉄道のカツミ製ＥＦ７０に付けてみました。なかなか格好いい特製ヘッドマークです。昭和６０年３月２４日に、さよなら運転した列車に思いが巡ります。
2007-09-09
長浜鉄道文化館のＨ０ゲージ走行模型については、縁あって完成前から関わらせてもらっています。完成以来、月に一度模型や線路のメンテナンスをボランティアでやらせてもらっています。何せ館内を一周する巨大なレイアウトなので、線路のクリーニングはアメリカ、センターライン社製のクリーニングカーに頼っています。この日も、カトーのＤＤ５１に牽かせてクリーニングしました。毎回３周させています。夏場だけは線路の所が大変暑くなり、南線が通電不良になってしまうのが悩みの種です。（汗）
2007-09-07
東京の模型友達にレストアを依頼していたアダチ製のＣ５７が見事にレストア、塗装されて帰ってきました。もとは、運転会で知り合った某氏より譲り受けたキット仕掛けのＣ５７でしたが、無かったデフや取り付けステー、前後のライト類等を付けてもらって、新品の蒸気完成品のように蘇りました！
ナンバーはＣ５７５を付けていただきました。
2007-08-03
ターンテーブルのあるセクションで、けっこう遊んでいます。とりあえず１００均プラレールの車庫を増備して扇形車庫のイメージを作ってみました。また、留置線に給水塔を自作してみました。タンクは缶スプレーのふたです。あとはプラバンと工作用木材で作り、塗装しました。
2007-06-24
東京に住む鉄道模型友だちに、カトーのＥＦ６５特急色を「ＪＲ貨物更新色」に塗り替えてもらいました。初期の３色塗りで、なかなか素晴らしく塗装してもらえ満足しています。我が鉄道のコンテナ貨物の先頭に立ってもらおうと思います。
2007-06-10
左が２２３系１０００番台、右がクモハ１２５。まさに、兄弟電車といえそうです！
2007-06-10
カツミのクモハ１２５を１両配置したのですが、もう１両はキットを組んでも塗装に自信がないので、やはり「完成」を増備しました。たまたま神戸の模型店に１パンタ車の完成があり、なんとか入手することができました。
今回の記事は以上になります。今回も最後までお読みいただきありがとうございました。
