このところ鉄道模型の記事より鉄道写真の記事が多くなっています。というのもこの内容の記事は沢山の方々に読んでいただいていることから増えてしまいました。今回は国鉄時代の米原界隈で自分が撮影した写真を紹介していきます。以前にもこのブログに書きましたが、夏場は日の出が早いので米原付近で東京へ向かう寝台特急ブルートレインを十分撮影することができました。このポイントで撮影をし始めた1975年くらいの頃は、自分はまだ中学生の頃でした。自転車で５時前に自宅を出発して米原には５時35分通過の寝台特急「さくら」の撮影に間に合わせて行っていました。なんとか撮影して自宅に帰ったら即バタンキューで、昼過ぎまで寝ていたものでした。今回は1980年の撮影なので、自宅からはバイクで行っていたことになります。大学生だった頃なので、おそらく親に買ってもらっていたオートバイ、ホンダの原付バイクのCB50JXで行っていたと思われます。バイクのリアキャリアにカメラケースと三脚を積んでいたものです。正に心躍るバイクでの撮影行だったと記憶しています。撮影ポイントは米原駅から醒ヶ井方面に行った、国道8号線が東海道本線を跨ぐところのカーブ付近でした。毎回、アサヒペンタックスSPFと135ミリの望遠レンズで撮影していました。東海道本線を上って行く寝台特急「みずほ」から始まって、寝台特急「金星」そして寝台特急「さくら」を撮影しました。そして最後には6時過ぎの下り寝台急行「銀河」を撮影していたものです。
上の画像は1980年に東海道本線の米原～醒ヶ井間で撮影した、寝台特急「みずほ」になります。牽引機はこの頃にはEF65形直流電気機関車500番台から1100番台に変わっていました。1978年７月28日から東京発着の寝台特急牽引機が替わったようです。自分的には一番好きな直流電気機関車になり、鉄道模型でも天賞堂製からカトー製をしめて8両程所有しています。おそらくちょうどこの頃に牽引機が500番台から1100番台に替わったこともあって撮影に行ったのでしょう。寝台特急「みずほ」の客車は、分散電源方式の14系寝台客車でした。
上の画像は1980年に東海道本線の米原～醒ヶ井間で撮影した、寝台特急「金星」になります。博多発名古屋行きの寝台電車であり、581系交直両用寝台電車が使われていました。トレインマークは絵入りのもので紫色に赤い金星がデザインされていて大変綺麗でした。この編成は終点名古屋で「金星」の役目を終えたら、中央線の神領車両区で休んで、今度は名古屋発富山行きの昼間特急「しらさぎ」として使われていました。夕刻に富山から帰ってからは、また「金星」として博多を目指していたという大変「働き者」の特急電車でした。もっぱらこのような運用を想定して作られた素晴らしい特急電車といえます。
上の画像は1980年に東海道本線の米原～醒ヶ井間で撮影した上り寝台特急「さくら」になります。中学3年生の時に実際に乗ったこともあって、当時は一番好きな寝台特急でした。寝台特急「みずほ」と同様で14系寝台客車が使用され、東京と長崎・佐世保を結んでいました。佐賀県の肥前山口で佐世保行きと長崎行きが分割併合されて運行されていました。14系寝台客車はスハネフ14形の床下にディーゼルエンジンによる発電装置があり、分割運用には便利な客車でした。ところが1972年の北陸トンネル火災事故から、火元となる可能性のあるエンジンを客室の下に置く「分散電源方式」が防火安全対策上で問題があるとされ生産が中止となりました。以降の寝台客車は20系寝台客車のように編成の中に電源車を持つ「集中電源方式」となりました。トレインマークのデザインが好きで、鉄道模型でも電気機関車に付属しているトレインマークを付けて走らせています。余談ですが、当時NHKの「新日本紀行」というドキュメンタりー番組でこの当時の寝台特急「さくら」の全行程を取り上げたドキュメンタリーがありました。大変楽しくて何回もビデオ版で見ていた記憶があります。番組の中、彦根通過あたりで電気機関車の運転台の映像があって見入っていたものでした。
上の画像は1980年に東海道本線の米原～醒ヶ井間で撮影した寝台急行「銀河」になります。この場所は米原駅からかなり醒ヶ井方面にずいぶん歩いて撮影ポイントを探していたと記憶しています。20系寝台客車が初めて急行列車に使用されたことで有名です。当時はまだEF58形直流電気機関車が牽引していました。この92号機は宮原所属の電気機関車で原形小窓機と呼ばれる機関車でした。20系寝台客車も宮原の所属であったと思われます。デビュー当時は「走るホテル」とも言われた特急用寝台客車20系のデザインは丸みをおびた大変美しい車両でした。北陸本線でも寝台特急「日本海」や「つるぎ」の初期にも使用されていました。この寝台急行「銀河」は米原駅には６時８分に到着していました。自分は高校時代にやはり鉄道趣味友人と東京方面に撮影旅行に行った帰りに、東京から米原まで乗車しました。
以上、今回は1980年に自分が撮影した写真から紹介させていただきました。