私のNゲージ記録から~その2

今回も過去のブログのリライトという形で紹介させて頂きます。当時のままの記事でたいへん読み辛いと思いますが、画像を中心にお楽しみいただければと思います。また記事の日時が新しい記事から古い記事に遡っていきますが、どうぞご了承頂けたらと思います。

自宅2階レイアウトのリニューアル開始

2010-06-13

自宅の2階で仮設していたNゲージのレイアウトですが、配線も多くなりストラクチャーもゴチャゴチャしてきたので、今回思い切って全て撤収しました。次からはもう少ししっかりと作り込んだレイアウトを製作しようと思っています。まあ息子の名鉄電車で占領されるとは思いますが、名鉄沿線の雰囲気も出してみたいと考えています。梅雨に入ってしまいましたが、とりあえずOSB材コンパネ3枚を彦根・ライブリースペース和さんのレイアウトの様に若草色に塗ってみました。夏に向けてゆっくりと製作を進めたいと思っています。

Nレイアウトの現在

2010-01-17

Nゲージのレイアウトです。コンパネ3枚から始まったレイアウトもここまで充実してきました。
これからもシーナリィーを増やしていき、地面にもチャレンジしていきたいと思っています!

築港線のイメージで

2010-01-17

自宅にあるNゲージのレイアウトの中に、このほど名鉄の「築港線」をイメージしたセクションができました。クロッシングあり名鉄墓場?ありの、なかなか趣のある支線?です。終点は東名古屋港駅ではなくて、漁港になっているのも面白いです。本線から分岐しているこの路線には、7700系2連や3150系2連が入線しています。

名鉄6500系のドアに色さし

2009-11-15

名鉄6500系(クロスポイントの未塗装キットから組んだもの)のドアに、銀で色指ししてみました。一本ずつマスキングして面相筆で色をさしていきます。さすがにNは小さくて、色を付けていくのにも神経を使いました。でも塗ったあとは、より実感的なサイド・ビューになりました。

また、この間クロスポイントのキットを組みながらスカーレット軍団!?が増えに増えてきました!ヤードもずらりと名鉄電車が並んでいて壮観な眺めです。

Nゲージレイアウトの充実

2009-10-03

 2階の部屋に移設したNゲージのレイアウトが、だんだんと充実したものになってきました。中1の息子が名鉄にはまっている?ために、車両は全て名鉄電車です。ヤードには新旧名鉄電車がズラリと並んでいます。また照明関係も充実しつつあり、ホームにはHOゲージの室内灯を利用して照明を組み込んでみました。夜間運転にもなかなか趣があります。建物も毎週?「ジオコレ」が少しずつ増えつつあり、週末になると親子で楽しませてもらっています。今後、車両の室内灯装備にも出費がかさんできます(汗)。

彦根、ライブリー・スペース和さん夏のイベント、Nゲージ版

2009-08-18

2009年、彦根のライブリー・スペース和さんでのイベント風景になります。Nゲージもなかなか作り込まれたモジュールレイアウトが展示されていました。思わず、展示してあった名鉄7700系に目が止まりました。

レイアウトの拡大・移設

2009-07-26

客間から2階に移設したNのレイアウト。これまでのオーバルだけだったのが、立体交差ありのプランになり楽しみが倍増しました。例によって中1の息子は名鉄中心に展開、運転しています。「市内線」と名付けた単線エンドレスも、「クロッシング」ありの楽しいものになっています。これからのシーナリーの充実に期待したいところです。

Nレイアウトの拡張

2009-07-26

これまで自宅客間で広げていたNレイアウトを2階の寝室横の部屋に移設、拡張しました。中1の息子の要望によるもので、こちらも楽しませてもらっています。コンパネ3枚分の広さに、カトーの複線レイアウトのV11+V12を基本に展開しています。まだ仮の設定ですが、ゆくゆくはジオラマにしたいものです。

名鉄のデキ改造

2009-07-05

名鉄のデキ2両のパンタグラフを交換しました。トミーの金属製に交換したところ、ディティールがアップです。交換したパンタはPG16形で、デキの実物とは違うものですが雰囲気は十分に出せています。

旅先で買った「えちぜん鉄道」動力化!

2009-07-05

去年の12月23日に職場の友人と福井・三国港へ出かけた際に、えちぜん鉄道の福井駅にて求めたトミーテックの「えちぜん鉄道MC6001形とMC6101形の2両セット」をこの度動力化しました。愛知環状鉄道から譲渡された電車になります。トレーラーの車輪も金属にして、パンタグラフもトミーの金属製に交換しました。えちぜん鉄道は、全車両に女性アテンダントを乗車させて人気が出ている地方鉄道です。

今回の記事は以上になります。今回も最後までお読みいただきありがとうございました。